-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
⭐ 感謝各位支持 ⭐
本商品提供六期0利率分期付款服務,讓您輕鬆購物,分期無負擔。
📌 分期連結:58680 電動RCカーシリーズ No.680 1/10RC トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID 2019 (F103GTシャーシ)
若有任何疑問,請於下標前透過「問與答」或「關於我」中的聯絡方式與我們聯繫,我們將誠摯為您解答,協助您順利完成購買。
此外,若選擇直購自取,將享有額外優惠。
請加入LINE好友 @729jvyax 📱,與我們直接聯繫洽詢。
再次感謝您的支持與信賴,期待為您提供最優質的服務。
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
【 耐久レース王者の走りをRCカーで体感 】 世界耐久選手権レースを戦うためにトヨタ ガズーレーシングが開発。高性能と優れた信頼性を武器に2018-2019シーズンに7勝をあげてシリーズチャンピオンを獲得すると共に、6月に行われる伝統の24時間耐久レースも2018年、19年と連覇したハイブリッド・スポーツプロトタイプカー、TS050 HYBRIDを再現した電動RCカー組み立てキットです。前後のタイヤとコクピットをフルカバーした低くシャープな空力フォルムをポリカーボネートで再現。フロントノーズやヘッドライトケース、リヤウイング、シャークフィンなどを別パーツとしたスケール感の高い仕上がりです。さらに、カラーリング用ステッカーはスポンサーロゴはもちろん、レッドとブラックのグラフィックの一部も用意しました。実感ボディと高性能な走りで耐久レース王者の貫禄をRCカーで体感してください。 \n \n【 軽量・高効率なダイレクトドライブ2WD、F103GTシャーシ採用 】 シャーシはリヤにモーターを搭載し、モーターピニオンが直接スパーギヤを駆動するダイレクトドライブ2WDのF103GTを採用。フレームはアッパー1.5mm、ロワ2.5mmのFRP製ダブルデッキタイプ。フロントサスペンションはリンクタイプサスアームを使用した左右独立。リヤサスペンションはFRP製Tバーのしなりをフリクションダンパープレートとコイルスプリングで制御するリジッドタイプとし、セッティングを広げる車高調整ギヤケースとトラクションの高いボールデフを標準装備。また、キャスター角を3度に設定したフロントアップライトには850ボールベアリングを装備し、タイヤは実感とグリップ力を両立させた中空ゴム製。ダイレクトドライブ2WDと軽量な車体があいまって軽快な走りが楽しめます。 \n \n【 基本スペック 】 ●全長418mm、全幅188mm、全高115mm。 ●ホイールベース257mm ●トレッド=FRとも156mm ●タイヤ幅/径=FRとも26/66mm ●フレーム=FRP製ダブルデッキ ●駆動方式=サイドワインダー・ダイレクトドライブ2WD ●デフギヤ=ボールデフ ●ステアリング=2分割タイロッド式 ●サスペンション=フロント:キング・ピンコイルスプリングによる左右独立 リヤ:FRP製Tバーのしなりをフリクションダンパーが制御するリジッドタイプ ●ギヤ比=5.00:1 ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) \n
\n